Zur statischen Sicherung von Geländesprüngen, zum Schutz von Fels- und Lockergesteinsböschungen und vor allem als Schall- und Lärmschutz insbesondere bei Neubau- und Hochgeschwindigkeitsstrecken werden im Bereich der Eisenbahnen des Bundes (Edb) vermehrt Gabionenlärmschutzwände eingesetzt. Zur Anwendung kommen dabei hohe, freistehende Lärmschutzwände sowie niedrige Lärmschutzwände in direkter Gleisnähe. Im Beitrag werden die hierbei zu beachtenden Normen und Regelwerke, die üblichen Konstruktions- und Aufbauweisen sowie das derzeitige Zulassungsverfahren beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) und die Nutzungsbedingungen behandelt.
Der Einsatz von Gabionen als Lärmschutzwände im Eisenbahnwesen
The use of gabions as noise protection walls in railway application
EI - Der Eisenbahningenieur ; 64 , 11 ; 11-14
2013-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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