Die Zeitschrift Elektrische Bahnen hat anlässlich ihres 110-jährigen Jubiläums fünf Originalbeiträge aus verschiedenen Jahrgängen ausgewählt, die in der Ausgabe 8-9 abgedruckt sind. Beim vorliegenden Beitrag handelt es sich um einen Artikel aus dem Jahr 1972 (Heft 5) über Forschungsarbeiten auf den Gebieten Antriebe, Trag- und Führungssysteme sowie Energieübertragung. Nach einem Überblick über die Voraussetzungen der Praxis werden die Arbeiten an Luft- und Magnetkissensystemen (das elektromagnetische, permanentmagnetische und elektrodynamische Schwebesystem sowie hybride Schwebesysteme), für die Energieübertragung und an Linearmotoren im einzelnen aufgeführt. Außerdem wird auf neue Komponenten für die Übertragung elektrischer Energie auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge sowie in der Antriebs- und Bremstechnik eingegangen. Es werden nur die technischen Aspekte der Systeme und Komponenten behandelt. Sicherheits- und Betriebsprobleme, Fragen der Redundanz und des Notlaufs wurden in die Betrachtung einbezogen. Im Anschluss an den Beitrag wird die heutige Sicht bzw. der heutige Stand zum Thema kurz dargestellt. Es wurde festgestellt, dass der Beitrag aus dem Jahr 1972 über die gerade beginnenden Entwicklungen zu unkonventionellen Bahn- und besonders Schnellbahnsystemen in Deutschland weitgehend ergebnisoffen die ersten wichtigen Schritte beschreibt, die in den folgenden drei Jahrzehnten zum Projekterfolg für den Transrapid in Shanghai geführt haben.


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    Titel :

    Entwicklungen auf dem Gebiet der unkonventionellen Trag-, Antriebs- und Führungskomponenten in der Bundesrepublik Deutschland


    Untertitel :

    Aus 110 Jahren Elektrische Bahnen



    Erschienen in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 111 , 8-9 ; 530-539


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch