Durchschnittlich alle zehn Minuten kommt es in Deutschland zu einem Frachtdiebstahl. Nicht nur sind parkende LKWs auf Raststätten betroffen, auch während der Fahrt werden die Türen des Trailers aufgebrochen und entladen, ohne dass der Fahrer davon etwas bemerkt. Allein in Nordrhein Westfalen registrierte die Polizei in knapp zwölf Monaten 50 Überfälle auf fahrende LKW. Jeden Tag werden mehr als 5 beladene LKW oder Trailer gestohlen, 2011 waren es in Deutschland 1891. Der Bericht über die globale Bedrohung durch Frachtdiebstähle von Freight Watch International, einer Firma für Sicherheitsdienste in der Logistik belegt die negative Entwicklung. Die meisten Frachtdiebstähle sind nur möglich, weil die Täter Insider-Informationen erhalten (70 Prozent aller Diebstähle). Deutschland hat sich für Diebstähle, die sich auf Frachtdiebstähle spezialisiert haben, als attraktivstes Land in Europa erwiesen. Gerade bei den hohen Geldsummen handelt es sich um organisierte Kriminalität. Wirksame Prävention wäre eine gründlicher Auswahl und Schulung des Fahrer- und Lagerpersonals, Einsatz von Überwachungs-, Kontroll- und Sicherheitstechnik zur Ladungssicherung, ständige Schnittstellenkontrolle und schnelle Anzeige und Verfolgung von Eigentumsdelikten. Ein Land, an das sich andere in Sachen Sicherheit und systematische Bekämpfung der Kriminalität im Transportsektor ein Beispiel nehmen können, ist die Niederlande.


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    Titel :

    Gangster auf der Straße: Alle zehn Minuten wird in Deutschland Fracht gestohlen/Gastkommentar: Alle Beteiligten müssen der Kriminalität gegensteuern/Fahrer wacht auf - Ladung ist weg/Nachgefragt: Thorsten Neumann


    Untertitel :

    Transportdiebstähle sind in Deutschland alltäglich, weist ein internationaler Bericht nach


    Beteiligte:
    Jerofsky, Heiner (Autor:in) / Balsen, Werner (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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