Bei Straßenbahnen in Stadtzentren ist es wichtig, Belästigungen durch Lärm und Schwingungen zu minimieren. Dafür hat ThyssenKrupp GfT Gleistechnik die beiden neuen Systeme Flüsterschiene und Delta-Lager entwickelt. Die Flüsterschiene gewährleistet eine kontinuierliche Abstützung, sowohl bei Rillen- als auch bei flachen Schienen. Bei beiden Varianten ist die Schiene von einem elastischen Profil aus SBR (Styrol-Butadien-Kautschuk) umgeben, während der Schienenfuß von einem Profil aus EPDR (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) eingefasst ist, das einen Schutz gegen Streuströme bietet. Die ganze Struktur ist von einem Einhausungsprofil eingefasst. Das Delta-Lager bietet eine äußerst elastische Abstützung und gestattet gemäß DIN 45673-1 eine vertikale Einfederung von 3 mm und mehr. Beschrieben werden Aufbau und Wirkungsweise der Flüsterschiene und des Delta-Lagers, die Vorteile gegenüber vergleichbaren Systemen sowie die Zulassungsversuche und die dabei erzielten Ergebnisse.
Highly elastic rail supports and Whisper Rail
Hochelastische Schienenabstützung und Flüsterschienen
RTR - Rail Technology Review ; 53 , 3+4 ; 39-42
2013-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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