Brückenlager sind Last tragende, sicherheitsrelevante Komponenten, die einen großen Einfluss auf Konstruktion und Bau einer Brücke haben. Mit Einführung der DIN-Fachberichte im März 2003 änderte sich die Bemessungsgrundlage der Brückenlager. Von der bis dahin gewohnten Berechnung mit globalen Sicherheitsbeiwerten (σ-zulässig) wurde auf das semiprobalistische Konzept mit Teilsicherheitsbeiwerten umgestellt. Für die Dimensionierung wurde die EN 1337 eingeführt und bei der DB gelten zusätzlich die Regeln des DB-Moduls 804 ff. Moderne Lager gestatten den Brücken Bewegungen mit so gering wie möglichen Einschränkungen, erfordern keine Instandhaltung und weisen eine große Lebensdauer auf. Bei der DB kommen nunmehr 2 Typen von innovativen Brückenlagern, nämlich Elastomerlager und Doppelzylinderlager, zum Einsatz. Behandelt werden Aufbau und Eigenschaften dieser Lager, Möglichkeiten von Korrekturen und Ersatz von Lagern sowie der Einbau der Lager.
Innovative bridge bearing
Innovative Brückenlager
RTR - Rail Technology Review ; 53 , 3+4 ; 17-21
2013-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Brückenlager , Rollenlager , Berechnung , Brückenbau , DB AG , Elastomere
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