Für den Bau der 2117 m langen zweigleisigen Neubaustrecke von der Ostbahnstrecke Wien - Nickelsdorf zur Flughafern-S-Bahn Rennweg - Wolfsthal, die eine direkte Anbindung des Flughafens an den neuen Wiener Hauptbahnhof ermöglicht, muss der Zentralverschiebebahnhof Wien überbrückt werden. Hierzu werden zwei Netzwerkbogenbrücken errichtet, die beide auf einem gemeinsamen Mittelpfeiler ruhen. Im Oktober 2012 konnte bereits mit der Errichtung des 88,8 m langen und 2100 t schweren Stahlwerks für die kürzere Brücke begonnen werden. Die zweite 112,5 m lange und 2500 t schwere Brücke soll im November 2013 und Endposition gebracht werden. Der Beitrag beschreibt die Montagearbeit mit den Hilfskonstruktionen und das Baumaterial.
Die erste Brücke der Verbindungsspange Ostbahnstrecke - Flughafen-S-Bahn steht
Eisenbahn Österreich ; 6 ; 305-307
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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