Bei der Linie von Bilbao nach Bermeo, der so genannten "Urdaibai-Strecke", handelt es sich um eine vom baskischen Betreiber Euskotren betriebene Schmalspurstrecke, deren Ursprünge auf das Jahr 1885 zurück gehen; ihren nördlichen Endpunkt, Bermeo, erreichte die Strecke allerdings erst 70 Jahre später, im Jahr 1955. Der Name der Linie geht auf den Fluß Urdaibai zurück, an dessen linkem Ufer sie verläuft. Die Strecke erschließt neben der Hafen- und Fischereistadt Bermeo auch den für seine Strände bekannten Ort Mundaka, so dass speziell während der Sommermonate an den Wochenenden ein hohes touristisches Fahrgastaufkommen zu verzeichnen ist. Die Trassierung erfordert durch das teilweise bergige Terrain große Gradienten von bis zu 22,5 Promille und Kurvenradianten von bis zu 150 Meter. Durchschnittlich verkehren auf der Linie 28 Züge pro Tag und Richtung, Samstagnacht verkehren vier Zugpaare auch zwischen 23 Uhr und 7 Uhr morgens. Die Fahrzeit für die 48 Kilometer beträgt 1 h 45 min, da sämtliche Züge an allen Stationen halten; das Fahrgastaufkommen liegt bei etwas mehr als 1,8 Mio. pro Jahr, wobei der südliche Abschnitt zwischen Gernika und Bilbao der deutlich frequentiertere ist. An Rollmaterial werden primär Garnituren des Herstellers CAF aus den 90er-Jahren (Serie UT 200) eingesetzt, auf den weniger stark befahrenen Abschnitten verkehren an einigen Tagen des Jahres auch mit Dampfloks bespannte Sonderzüge.


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    Titel :

    La línea del Urdaibai en el País Vasco


    Weitere Titelangaben:

    Die Strecke von Urdaibai im Baskenland



    Erschienen in:

    Via libre ; 49 , 572 ; 71-74


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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