Die Fabriken der norwegischen Gesellschaft Norsk Hydro in Rjukan bilden den wichtigsten Industriestandort Norwegens. Ihre Produkte (Ammoniak, Dünger, Flüssiggase, Schweres Wasser) werden mit einer Industriebahn zum Fährhafen Mael transportiert, auf werkseigene Fähren verladen und ca. 30 km weit zum Fährhafen Tinnoset gebracht, wo Zugang zum norwegischen Eisenbahnnetz besteht. Die Industriebahn bewältigt auf ihrer 16 km langen Strecke einen Höhenunterschied von ca. 200 m. Ihre zwei elektrischen Lokomotiven wurden 1959 vom Schweizer Hersteller Sécheron geliefert. Sie bewegen auf der Strecke mit bis zu 18 Promille Steigung Zuglasten von 450 t und erreichen dabei eine maximale Geschwindigkeit von 55 km/h. Der Artikel beschreibt weitere technische Details und gibt einen kurzen historischen Ausblick auf die Firma Sécheron.


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    Titel :

    Les locomotives de Rjukan (Norvège): Livrées il y a plus de cinquante an


    Weitere Titelangaben:

    Die Lokomotiven von Rjukan (Norwegen): Vor mehr als 50 Jahren geliefert



    Erschienen in:

    Chemins de Fer ; 2013 , 538 ; 34-37


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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