Seit 2001 werden im Werk von PESA in Bydgoszcz Eisenbahnfahrzeuge hergestellt. Damals firmierte das Unternehmen noch unter dem Namen ZNTK und war eher für Insider ein Begriff. Mittlerweile hat sich die polnische Firma einen sehr guten Ruf in der Eisenbahnindustrie erarbeitet und eine Vielzahl an gut dotierten Aufträgen an Land gezogen. Der Großteil der Konstruktionskapazitäten wird derzeit für Fahrzeuge der Serie ELF (Elektrotriebzüge) und LINK (Dieseltriebzüge) benötigt, deren technische Daten im Artikel expliziert beschrieben werden. Neben vielen Bestellungen aus Mitteleuropa gibt es bei PESA aber immer mehr Kontakte in Richtung Osteuropa, wo Ausschreibungen für den Bau von Fahrzeugen in russischer Breitspur gewonnen wurden. Das Unternehmen zeigt Zuverlässigkeit und Termintreue, sodass mittlerweile 70 % der Arbeit im Werk auf Neubauten und nur noch 30 % auf Reparaturen ausgerichtet sind. Dieses Verhältnis war vor einigen Jahren noch umgekehrt und könnte sich in Zukunft noch weiter in Richtung Neubauten verschieben.
A PESA update
Neue Entwicklungen bei PESA
Railvolution ; 12 , 6 ; 62-66
2012-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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ELF - PESA´s second EMU generation
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