Die deutsche Bahn steht finanziell gut da, hat aber mit einigen drohenden Eingriffen seitens der EU-Politik zu kämpfen. Vor allem die diskutierte Aufspaltung des Konzerns und Trennung von Netzbetrieb und Verkehr in separate Gesellschaften würde die DB schwächen, ohne dass dadurch anderweitig Vorteile erkennbar würden. Herr Dr. Grube sieht das Wirtschaftsmodell der DB als erfolgreich bestätigt und argumentiert, dass eine politische Entscheidung für eine erzwungene Abspaltung des Netzes vom Konzern für alle Bahnen in Europa katastrophale Folgen haben würde. Der Wettbewerb sei gegeben, was Zahlen über die Verkehrsleistungen von Nicht-DB-Anbietern belegen. Die Stärke der DB wird dadurch bewiesen, dass der öffentliche Finanzierungsanteil stetig sinkt. Es wird auch auf aktuelle Probleme der Fahrzeugverfügbarkeit sowie einiger Großprojekte eingegangen.
Grube continues the fight against separation
Grube setzt den Kampf gegen die Trennung fort
IRJ International Railway Journal ; 52 , 9 ; 39-40, 42
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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