Vom Krieg verschont, aber in die Jahre gekommen, hatte der Bahnhof von Tours eine vollständige Renovierung verdient. Schon 2005 wurde die von Victor Laloux geschaffene Fassade erneuert. Eine komplexere Arbeit war die Instandsetzung der beiden großen Bahnsteighallen. Der Betrieb mit täglich 200 Zügen und 40.000 Reisenden erforderte besondere Vorsichtsmaßnahmen bei den Arbeiten an der Dachkonstruktion, ebenso deren Nähe zur darunter liegenden Oberleitung. Die gläserne Dacheindeckung wurde durch ein leichteres und lichtdurchlässigeres Material ersetzt. Etwa 100.000 Arbeitsstunden mit mehr als 200 Arbeitskräften erforderten einen finanziellen Aufwand von rund 13 Mio Euro. Die Anbindung an das Straßenbahnnetz mit einem neu geschaffenen Zugang zum Bahnhofsgebäude wird voraussichtlich im September 2013 fertiggestellt.
La gare de Tours retrouve lumière et couleur
Der Bahnhof von Tours bekommt Licht und Farben
Chemins de Fer ; 2012 , 537 ; 11-14
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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