Im Auftrag der Kommune Trapani wurde eine Studie durchgeführt, deren Ziel es war, die Rolle des Bahnhofs von Trapani im innerstädtischen Verkehr zu verbessern, der bisher eine Barriere zwischen dem Norden und dem Süden der Stadt bildet. In der Studie wurden verschiedene Methoden angewendet, um eine geeignete Lösung zu finden. So wurden zum Beispiel multinomiale Logitmodelle eingesetzt, um die Entscheidung der Bevölkerung für bestimmte Verkehrsmittel vorherzusagen. Es wurden drei Szenarien entwickelt. Eins dieser Szenarien sieht vor, einen neuen Bahnhof in der Peripherie zu bauen und dem alten Bahnhof die neue Aufgabe eines Terminals für Straßenbahnen zuzuweisen, die das Stadtzentrum mit dem neuen Bahnhof verbinden. Eine Kosten-Nutzen-Analyse hat gezeigt, dass dieses Szenario am besten geeignet ist. Allerdings würde es in seiner momentanen Form trotzdem hohe Kosten verursachen und sollte deshalb noch überarbeitet werden. Der Artikel ist in italienischer und englischer Sprache verfasst.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    L'interazione tra la stazione ferroviaria e il tessuto urbano nelle città di medie dimensioni. Il caso studio di Trapani


    Weitere Titelangaben:

    Die Interaktion zwischen dem Bahnhof und dem Stadtgebiet in mittelgroßen Städten. Die Fallstudie Trapani



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 67 , 11 ; 923-941


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    19 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch