Die Sicherheit in Eisenbahntunneln ist in Italien von besonderer Bedeutung, da Italien in Europa das Land mit den meisten Eisenbahntunneln, die länger als 1 km sind, ist. Am 28.10.2005 gab es einen Ministerialerlass zu diesem Thema. Eine der größten Gefahren in Eisenbahntunneln ist der Brand eines Eisenbahnwaggons. Ein Brandszenario wurde eingeführt, um das Risiko besser einschätzen zu können. In dieses Modell fließen verschiedene Daten ein, zum Beispiel die Brandlast, die Zündenergie, die kinetische Reaktionsenergie und die Luftzirkulation. Als Output errechnet das Modell beispielsweise die vom System abgegebene Energie und die Masse des produzierten Rauchs. Aus den Ergebnissen können dann die Konzentrationen toxischer Produkte, wie zum Beispiel Kohlenmonoxid, errechnet werden. Der Text ist in italienischer und englischer Sprache verfasst.


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    Titel :

    Incendio all'interno di una carrozza ferroviaria. Analisi di un modello di scenario incidentale


    Weitere Titelangaben:

    Brand im Inneren eines Eisenbahnwaggons. Analyse eines Modells eines Unfallszenario



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 67 , 10 ; 805-829


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    25 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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