Bereits 2008 hat Bombardier von der New Jersry Transit Corporation NJT und der kanadischen Agence Metropolitaine de Transport (AMT) den Auftrag erhalten, eine Zweikraftlokomotive für den amerikanischen Markt zu entwickeln. Die Lokomotiven sollen in New Jersey und Montréal - mit überwiegendem Diesel-Netz und einigen elektrifizierten Strecken den - "one-seat-ride", also das Reisen ohne Umsteigen ermöglichen. Die dafür entwickelte Lok ALP-45DP wurde von der Lok ALP-46A abgeleitet, verfügt über nur einen Stromabnehmer und ein Führerhaus und wurde neben dem elektrischen Antrieb mit nominell 4000 kW für den dieselelektrischen Antrieb zusätzlich mit zwei Caterpilar Dieselmotoren vom Typ 3512C HD, die zusammen eine Leistung von mehr 3000 kW haben, ausgerüstet. Die ALP-45DP erreicht im Dieselbetrieb eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und im elektrischen Betrieb von 200 km/h. Die Lieferung der 46 bestellten Loks begann im Februar 2011 und soll noch 2012 abgeschlossen sein.
ALP-45DP dual-power locomotve for North Amerika
Zweikraftlokomotive ALP-45DP für Nordamerika
RTR - Rail Technology Review ; 52 , 4 ; 39-41
2012-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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