Die Ambala-Division der indischen Staatsbahn wurde am 01.07.1987 als Teil der Northern Railway gegründet und verfügt über ein Streckennetz von 1064,35 km, von denen bis auf 62,62 km aus Breitspurtrassen bestehen. Die Division erstreckt sich über die Bundesstaaten Punjab, Haryana, Himachal Pradesh, Utar Pradesh und Rajastan. Als touristisches Highlight gilt die Bergbahn zwischen Kalka und Shimla, die 2008 zum UNESCO-Weltkulturerber deklariert wurde. Die pitoreske Schmalspurbahn durchfährt 102 Tunnel, von denen der längste 1140 m misst. Der Tourismus ist eine der stärksten Einnahmequellen der Region, die sich immer größerer nationaler wie internationaler Beliebtheit erfreut. Die Bilanz der Bahn fiel in den 3 letzten Jahren immer positiver aus. 2009-10 nahm man 15,17 Mrd. Rupien ein und gab 7,92 Mrd. aus. Im Fiscaljahr 2011-12 erreichte bereits 16,74 Mrd. Einnahmen und 8,18 Mrd. Ausgaben. Die Ambala Division beschäftigt derzeit 16 015 Mitarbeiter und ist damit der wichtigste Arbeitgeber der Region. Der Umsatz im Personenverkehr steigt stetig; im Güterverkehr wurde dagegen in 2011-12 mit 11,7 Mrd. Rupien etwa 500 Mio. weniger erwirtschaftet als im Vorjahr.


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    Titel :

    Focus on Ambala Division


    Weitere Titelangaben:

    Die Ambala-Division im Foku



    Erschienen in:

    Indian Railway ; 58 , 6 ; 63-68, 73, 75-81, 83, 85-93


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    31 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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