Die Jaipur-Division (J.D.), die am 15.08.1956 gegründet wurde, ist Teil der 2002 neu ins Leben gerufenen Northern-Western Railway an der Grenze zu Pakistan und verdient einen großen Teil ihrer Einnahmen aus dem Tourismus. Das gemischte Streckennetz von Meterspur und Breitspurstrecken hat eine Länge von 1508 km, wobei der Anteil der Breitspurtrassen bei 1170 km liegt. Der Slogan der indischen Staatsbahn IR lautet: Sicherheit, Geborgenheit und Pünktlichkeit. Dieser Slogan wird bei der J.D. sehr ernst genommen. Die Pünktlichkeit der Züge erreichte 2011-12 96 %. Die Sicherheit wird immer mehr verbessert, da man auf IT im Bereich Signalisierung und Kommunikation setzt. Auch im Bereich der Bahnübergänge setzt man auf stetige Verbesserungen. Derzeit existieren noch 634 niveaugleiche Bahnübergänge, von denen 210 unbemannt sind. Wobei man gegenüber dem Vorjahr 24 dieser Gefahrenpunkte beseitigte. Die Finanzabteilung der Regionalbahn kann eine vorzügliche Bilanz vorweisen. Im Jahr 2007-08 nahm man 3,47 Mrd. Rupien ein und investierte wiederum 2,99 Mrd. Die starken Anstiege erreichten 2011-12 ein Rekordhoch von 5,99 Mrd. zu 5,74 Mrd., was zeigt, dass man nicht auf den reinen Gewinn spekuliert, sondern durch Investitionen einen dauerhaften Aufwärtstrend erreicht. Im Bereich Energietechnik beispielsweise ist J.D. vorbildlich. Neueste, energiesparende oder -erzeugende Technologien wie Fotovoltaik sind in allen Bereichen auf dem Vormarsch.
Focus on Jaipur Division
Die Jaipur-Division im Foku
Indian Railway ; 58 , 5 ; 35-43, 45-51, 53-54, 68-69
2012-01-01
35 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Planning of Rural Roads - A Case Study of Jaipur District
British Library Online Contents | 1997
|4-6-0 type passenger locomotive for Jaipur State Railway
Engineering Index Backfile | 1940
IuD Bahn | 2012
|Key Performance Indicators of Sustainable Urban Freight for Jaipur City in India
Springer Verlag | 2022
|IuD Bahn | 2012
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