Das RTRI in Japan entwickelt ein neues Simulationssystem zur Reproduktion bahnbetrieblicher Parameter wie Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahrkomfort. Es begann 2010 mit einer Basissoftware für dynamische Vorgänge und die Erstellung einer virtuellen Teststrecke mit Erdbebensimulator. Hiermit können Schwingungen, Lärmentwicklung und Gleislagefehler simuliert werden. Weitergehende Funktionen werden neu impliziert: 1. Simulation der Fahrzeug-/Gleis-Dynamik; 2. Simulation der Rad-/Schiene-Interaktion mit der Finite-Elemente-Methode; 3. Simulation der dynamischen Stromabnehmer-/Fahrdraht-Interaktion; 4. Simulation der aerodynamischen Kräfte und Geräusche. Die Mechanismen der Schienenabnutzung und Gleisalterung werden ebenso einbezogen wie die aerodynamischen Strömungen an den Fahrzeugen.
Development of a new railway simulator
Entwicklung eines neuen Eisenbahnsimulationssystem
Railway Technology Avalanche ; 2012 , 39 ; 231
2012-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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