In der zweiten Hälfte des vorigen Jahrhunderts haben die Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) die Infrastruktur modernisiert, indem Strecken elektrifiziert und die Bahnhofsinfrastruktur ausgebaut wurden. Im internationalen Vergleich hat Bulgarien jedoch immer noch einen enormen Innovationsbedarf. Nach dem Systemwechsel sanken die beförderten Gütermengen durch den Zusammenbruch von Industrie und Landwirtschaft stark ab, Es werden Vergleiche zu 1939 und 1989 gezogen. Der enorme Nachholbedarf bei Infrastrukturentwicklung und Rationalisierung wird beschrieben. Ausführlich werden die Problemfelder für eine Modernisierung, u.a. Finanzbedarf und Produktivität, benannt.
Ot kriza kam vazrazhdane na zhp transprta
Von der Krise zur Wiederbelebung des Eisenbahnverkehr
Zelezopaten transport ; 117 , 7-8 ; 30-33
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Bulgarisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Razvitie na kombiniranite prevozi po vreme na kriza
IuD Bahn | 2009
|Za sigurnostta na zheleznija pat njama ikonomicheska kriza
IuD Bahn | 2009
|Zheleznica v kriza - Marketingov analiz na vazmozhnostite na BDZ
IuD Bahn | 2012
|