Stetig wachsendes Verkehrsaufkommen in den Ballungsräumen und steigende Marktanforderungen an Komfort und Technik sowie gesetzliche Vorgaben aus dem Behindertengleichstellungsgesetz veranlassten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), neues Rollmaterial zu beschaffen. Die Doppelstock-Pendelzüge S-Bahn-Zürich der ersten Generation (1989) durchlaufen das Refitprogramm "DPZ-plus" zur Komfortsteigerung und Ausstattung für eingeschränkt mobile Fahrgäste. Hierfür wird jeweils ein neu zu beschaffender Niederflur-Doppelstockwagen in die DPZ-Garnitur eingefügt. Den Zuschlag für die Lieferung von 121 Doppelstock-Zwischenwagen erhielt die Bietergemeinschaft Siemens-Bombardier. Im Beitrag werden die Konzeption der Wagen mit den Subsystemen und Komponenten näher beschrieben.
Die neue Generation Niederflur-Doppelstockwagen für die S-Bahn-Zürich der SBB
New generation of low-floor double-deck coachiing stock for the SBB's Zurich S-Bahn
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 , 4 ; 42-47
2012-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Die neue Generation Niederflur-Doppelstockwagen für die S-Bahn-Zürich der SBB
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