Nicht nur in der Vollbahn, sondern auch in den U-Bahnen wird es immer wichtiger, den Zustand der Weichen zu kennen oder diese früh genug einer Wartung zu unterziehen. Bei U-Bahnen besteht außerdem ein beschränkter Zugang, wodurch das Wartungsfenster in der Nacht optimal zu planen ist. Weichendiagnosesysteme überwachen relevante Zustanddaten und registrieren bei jedem Umstellvorgang den zeitlichen Verlauf und die Beträge der Umstellkräfte. Bei Veränderungen wird eine Warnmeldung generiert. Bei der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg haben durch den Bau einer Stammstrecke mit Zweigstrecken vier Weichen eine besondere Bedeutung erhalten: sie werden extrem oft umgestellt und sind entscheidend für die Verfügbarkeit ganzer Teilnetze. Im Beitrag werden die Erfahrungen mit Planung, Aufbau und Betrieb eines neuen Weichendiagnosesystems, das Weichendiagnosesystem VAE Roadmaster 2000, beschrieben.
Weichendiagnose bei der VAG Nürnberg
Point Diagnostic System at VAG Nuremberg
Signal+Draht ; 104 , 4 ; 22-26
2012-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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