Mit der zerstörungsfreien Methode, System Georadar, ist mittels elektromagnetischen Wellen eine Prüfung des Unter- und Oberbaus von Eisenbahnanlagen und Straßen im laufenden Betrieb möglich. Das Wirkprinzip, die Anwendung der Messmethode und die Besonderheiten der Abbildung sowie der zeit- und raummäßigen Auflösung werden erläutert. Der Autor beschreibt auf Grund eigener Messungen die Anwendungsmöglichkeiten der Methode der Firma FRACTAL Bt., die in den letzten 20 Jahren Entwicklung und Vervollkommnung durchführte. Erfahrungen wurden hauptsächlich bei der Planung von Fahrbahnen für Schiene und Straße und der Erstellung von Zustandsanalysen, z.B. verschiedener Straßenbeläge der Autobahn M7, gesammelt. Die Vorteile der Methode bestehen vor allem in den Möglichkeiten der Informationsgewinnung durch zerstörungsfreie Prüfung, der Beliebigkeit der Datenerfassung, der hohen Geschwindigkeit der Messungen und dem günstigen Kosten/Nutzen-Verhältnis.
Közlekedési pályaszerkezetek elektromágneses vizsgálata
közlekedésépité
Elektromagnetische Untersuchung von Fahrbahnkonstruktionen - Verkehrsbau
Közlekedéstudományi szemle ; 62 , 1 ; 19-29
2012-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Ungarisch
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IuD Bahn | 1996
|TIBKAT | 1.1896/1971(1971)-14 (2003/2004)
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