Die Nationale Eisenbahn-Infrastruktur Gesellschaft (NRIC) wurde am 1. Januar 2002 als staatliches Unternehmen gebildet und übt die Funktion des Infrastruktur-Managers für das Eisenbahnnetz Bulgariens aus. Das Netz hat eine Gesamtlänge von 3973 km, überwiegend mit 1435 mm Spurweite, davon 2871 km elektrifizierte Strecken und 996 km doppelgleisige Strecken sowie 364 Bahnhöfe. Zu den gegenwärtigen und künftigen Projekten gehören u.a. die Modernisierung des Streckenabschnitts Septemvri-Plovdiv (Gesamtinvestition 521 Mio. Lewa), die Rekonstruktion des Streckenabschnitts Plovdiv-Burgas sowie die Elektrifizierung und Modernisierung des Streckenabschnitts Plovdiv-Svilengrad und weiter zur griechisch/türkischen Grenze. Dafür sind Fördermittel bei der EU beantragt. Für die Periode 2014 bis 2020 besitzen die "Grünen Transportprojekte" (einschließlich Eisenbahn) oberste Priorität. Behandelt werden auch die Projekte Vidin-Sofia und Sofia-Pernik-Radomir.
BGN 1.3 billion to be invested in Bulgarian railway infrastructure by 2014
1.3 Mrd. Lewa sollen bis 2014 in die Eisenbahn-Infrastruktur Bulgariens investiert werden
European Railway Review ; 18 , 1 ; 38-41
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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