Im Rahmen eines Forschungsprojekts an der Akademie für Bergbau und Hüttenwesen in Krakau haben die Autoren exemplarisch einen eingleisigen, gut 700 Meter langen Tunnelquerschnitt in der kleinpolnischen Gemeinde Miechów mit stationären Laserscannern vermessen. Aus den gewonnenen Daten wurden in einem CAD-Modell zunächst der Verlauf der Schienen, anschließend diverse Gleisparameter wie z.B. die Überhöhung und schließlich die Lage des Gleises im Querschnitt des Tunnels extrahiert. Diese Art der Vermessung erwies sich als sehr zeiteffizient und könnte künftig durch mobile, fahrzeugseitig montierte Scanner sogar noch beschleunigt werden. Der damit zwangsweise einhergehende Verlust an Messgenauigkeit wird diskutiert. Ein einführender Abschnitt widmet sich passenden stationären und mobilen Messgeräten.
Zastosowanie skaningu laserowego do inwentaryzacji tunelu kolejowego
Der Einsatz von Laserscanning für die Tunnelinventarisierung
Przeglad komunikacyjny ; 66 , 9-10 ; 78-83
2011-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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