Um das künftige Zusammenwirken zwischen dem Fahrdienstleiter-ESTW (BZ), dem Zugleiter und dem Zugpersonal vor Ort zu erleichtern, soll eine technisch-betriebliche Bedienschnittstelle eingerichtet werden. Die mit Bekanntgabe 4 zur Ril 436 ab 10. Juni 2012 geltenden Regeln werden im Beitrag näher beschrieben. Für eine einheitliche und gesamthafte Darstellung dieser Regeln wurde das neue Modul 436.0001Z01 eingeführt. Vorgestellt werden die Bedieneinrichtung (Standorte und Einrichtung), der Signalhaltmelder, die Regeln bei Einfahrt in die Zugleitstrecke sowie bei Ausfahrt aus der Zugleitstrecke und die Regeln bei Störungen (Störung der Bedieneinrichtung, Störung des Signalhaltmelders). Es soll verdeutlicht werden, warum die Schnittstelle ESTW-ZLB eine innovative Entlastung für den Fdl-ESTW (BZ) bedeutet.
Neue Regeln für Schnittstellen zwischen ZLB und ESTW
Betriebsverfahren
Deine Bahn ; 39 , 12 ; 37-42
2011-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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