Die wachsende Zahl gebrochener Schienenlaschen, die teilweise sogar zu Entgleisungen führen, verschärft die Nachfrage nach einer zuverlässigen Diagnosemöglichkeit. Die Regeluntersuchung der Verbindungslaschen an Schienenstößen ist oft erschwert durch andere Bauelemente. Meist liegen mögliche Schäden bzw. deren Ursache im Innern der Verbindungskonstruktion, d. h. unter der Lasche, und bleiben bei einer Oberflächenprüfung meistens verborgen. Auf der 10. europäischen Konferenz über zerstörungsfreie Prüfverfahren wurde eine Methode der Prüfung der Laschen und Schienenden an Schienenstößen mittels Ultraschallsonden vorgestellt, welche in die Verbindungsspalten eingeführt werden. Ein Diagnosegerät mit Ultraschallsonden und Software für PDA bzw. Smartphone wurde entwickelt. Dessen Einsatz wird erläutert.
Kontrol stykovykh nakladok
Kontrolle der Schienenlaschen
Put i putevoe khosjaistvo ; 7 ; 9-12
2011-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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