Die große US-amerikanische Güterbahn CSX hat sich in den letzten Jahren prächtig entwickelt. Der Vorstandsvorsitzende Michael Ward hat das Ziel ausgegeben, die Erfolgskennziffer (operation ratio: Verhältnis Ausgaben/Einnahmen) bis zum Jahr 2015 auf mindestens "65" zu senken. Um dieses Ziel zu erreichen wurde der Betriebsablauf zur Versorgung der 5000 Endkunden von CSX eingehend geprüft und detaillierte Verbesserungsmaßnahmen ergriffen. Die Kapazität der Züge wurde erhöht, um Transportkosten zu senken. CSX will den Markt für kombinierten Ladungsverkehr (intermodal) erobern und hat dabei vor allem an der Ostküste schon gute Erfolge erzielt. Darüber hinaus ist den Managern klar geworden, dass der Bedarf an US-Kohle weltweit steigen wird und somit auch ein funktionierendes Logistiksystem aufgebaut werden muss. Auch neue Infrastrukturprojekte wie Güterbahnhöfe, Logistikzentren und Streckenausbau sind Teil der Strategie, damit die Gleichung aufgeht: CSX <= (kleiner gleich) 65.
CSX <= 65
Driving down the operation ratio to 65 or less will equate to profitability, reliability and long term viability
CSX <= (kleiner gleich) 65: Die Erfolgskennziffer von CSX soll 65 oder weniger erreichen, damit Wirtschaftlichkeit, Verlässlichkeit und Nachhaltigkeit sichergestellt wird
Progressive Railroading ; 54 , 7 ; 16, 17, 19, 21, 23, 25-26
2011-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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