Die Relaistechnik in München-Pasing, dem fünftgrößten Bahnhof in Bayern, den täglich 85 000 Fahrgäste und 1200 Zugfahrten passieren, wurde durch ein elektronisches Stellwerk (ESTW) von Siemens Mobility and Logistics ersetzt, das am 16. August 2011 in Betrieb genommen wurde. Es ist das größte ESTW Bayerns, in die zwei ESTW-Unterzentralen Pasing-Nord und Pasing-Süd aufgeteilt und mit der bewährten Stellwerksbauform Simis C ausgerüstet, die sich durch eine hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit sowie eine lange Lebensdauer auszeichnet. Das ESTW musste an 33 Gleise von neun verschiedenen Nachbarstellwerken unterschiedlicher Bauformen angebunden werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die verwendete Technik bzw. den Aufbau des ESTW, die Inbetriebnahme sowie über die Bedienung bzw. die Betriebsplanung und den Betriebsablauf.
Moderne Technik für das größte elektronische Stellwerk in Bayern
Modern technology for the biggest electronic signalling centre in Bavaria
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 , 10 ; 10-12
2011-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Moderne Technik für das größte elektronische Stellwerk in Bayern
Online Contents | 2011
|Tema Archiv | 1983
|IuD Bahn | 1996
|Das elektronische Stellwerk Elektra
Tema Archiv | 1992
|Das Elektronische Stellwerk Berlin-Rummelsburg
IuD Bahn | 1999
|