Um im Winter einen sicheren und störungsfreien Bahnbetrieb zu gewährleisten, werden Weichenheizungen benötigt, die garantieren, dass die Weichen schnee- und eisfrei gehalten werden. Am weitesten verbreitet sind elektrische Weichenheizungen. Die dafür benötigten Energiemengen verursachen jedoch erhebliche Kosten. Die Deutsche Bahn hat sich mit dem Klimaschutzprogramm 2020 ein Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen des Bahnbetriebs zu senken. Es werden Anstrengungen unternommen, Weichen aus regenerativen Energiequellen, zum Beispiel Erdwärme (eine Form der Niedertemperaturnutzung mittels flüssiger/gasförmiger Medien), zu beheizen. Im ersten Teil (Bestell-Nr. I1170277) wurden die unterschiedlichen Methoden zur Wärmegewinnung aus dem Erdreich diskutiert. Der zweite Teil behandelt den Wärmeübertrag an die Schiene bzw. den Wärmeübergang auf die Schiene. Es werden die komplexen Wärmeübergangsvorgänge bei der Schnee- und Eisfreihaltung bzw. die Art und Weise des Abtauvorgangs von Schnee und Eis zwischen Backenschiene und Weichenzunge sowie die ideale Anordnung der Heizelemente beschrieben.
Ökologische Beheizung von Weichen - Teil 2
Ecological heating of switches - Part 2
eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 11 ; 601-606
2011-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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