Um den durch eine Studie im Jahr 2006 aufgezeigten Trend zum rasanten Anstieg des Autoverkehrs mit allen negativen Konsequenzen entgegenzuwirken, wurde der Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs für die Metropole Casablanca mit seinen 3,6 Mio. Einwohnern beschlossen. Zu diesem Programm zählte auch der Bau eines Straßenbahnnetzes mit insgesamt vier Linien bis 2030. In der ersten Phase wird eine 30 km lange Linie mit 47 Haltestellen realisiert. Wegen der großzügigen Straßenbreite lässt sich die Bahntrasse zumeist problemlos in den Straßenraum einfügen. Eine Besonderheit werden die von Sicherheitspersonal bewachten Haltestellen sein, die nur über Sperren mit gültigen Fahrausweisen betreten werden können. Ähnlich wie bei Straßenbahnprojekten in Frankreich werden gleichzeitig entlang der Trasse erhebliche städtebauliche Vorbesserungen vorgenommen. Nach sehr umfangreichen vorbereitenden Bauarbeiten - es musste rund ein Drittel aller Trinkwasserleitungen neu verlegt werden - läuft inzwischen abschnittsweise die Gleisverlegung. Rund 50 % der Gesamtarbeiten sind erledigt. Die Betriebsaufnahme im Dezember 2012 erscheint realistisch.
Casablanca trace sa première ligne de tramway
Casablanca trassiert die erste Straßenbahnlinie
Le Rail Maghreb ; 22 ; 16-21
2011-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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