DB Netz soll ein Trassenpreissystem aufstellen, dass die Lärmemission von Güterwagen einarbeitet. Als Folge könnten die Trassenpreise um 1 bis 2 Prozent ansteigen, in dieser Richtung wird zumindest in der Arbeitsgruppe "Leiser Rhein" diskutiert. Für die Umrüstung der Güterwagen auf die heute verfügbaren Bremssohlen aus Kompositwerkstoffen sollen die Wagenhalter eine laufleistungsabhängige Vergütung erhalten. Über die Höhe der Vergütung herrscht noch keine Einigkeit, die Wagenhalter fürchten jedoch, dass die Vergütung für umgerüstete Wagen unter den Folgekosten liegen wird. Der derzeitige Trassenpreis im Güterverkehr liegt bei 2,50 EUR/km, die erhöhten Trassenpreise sollen bereits 2013 erhoben werden. mehr Klarheit über das neue Preissystem erhoffen sich die Beteiligten aus den Ergebnissen einer Studie, die Anfang März 2011 vorliegen soll.
DB Netz soll Lärmentgelt in Trassenpreis einarbeiten
Eisenbahnen: Zusätzliche Erhjöhung um bis zu 2 Prozent Ende 2012 denkbar
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 65 , 21 ; 7
2011-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
DB Netz AG , Lärmschutz , Güterwagen , Preispolitik , Vergütung , Bremsen , Preiserhöhung , Trassenprei
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