Im Bericht werden auf der Basis statistischer Vergleiche verschiedener Verkehrsträger die Vorteile des Hochgeschwindigkeitsverkehrs dargelegt. Moderne Hochgeschwindigkeits-Triebzüge sind nicht nur günstiger im Energieverbrauch als der Straßen- oder Flugverkehr, sondern verbrauchen weniger Landfläche als die Konkurrenz und sorgen für viel geringere Emissionen. In der ersten Tabelle werden der Energieverbrauch zwischen der Eisenbahndieseltraktion, Straßenverkehr mit Benzin- bzw. Dieselmotoren und der zivilen Luftfahrt verglichen. Als Messgrößen dienen dabei Tonnen- bzw. Personenkilometer mit dem Faktor 10000. Bei dem Vergleich schneidet der Bahnverkehr mit großem Abstand am besten ab. Beispielsweise liegt im Gütertransport die Bahn bei einem Energieverbrauch von 24,6 kg Diesel pro 10000 t-km, der Flugverkehr dagegen bei 3090 kg Kerosin pro 10000 t-km. Dass der Hochgeschwindigkeitsverkehr gegenüber gewöhnlichen Zügen noch einen großen zusätzlichen Vorzug besitzt, zeigt sich an dem Vergleich anhand der Fahrzeit für die Strecke Wuhan-Guangzhou. Für diese 1069 km langen Strecke benötigt eine Einheit aus zwei elektrischen Triebzügen, die ein Leergewicht von 800 t besitzen, 3 h 15 min Fahrzeit. Ein gewöhnlicher Schnellzug mit einer Masse von 1000 t benötigt für diese Strecke 12 h 45 min - bei einem fünffach höheren Energieverbrauch.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    High-speed railway and resource conservation


    Weitere Titelangaben:

    Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr und Ressourcenschonung



    Erschienen in:

    China Railway ; 1 ; 32-38


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Resource Management for High-Speed Railway Mobile Communications

    Zhong, Zhang-Dui / Ai, Bo / Zhu, Gang et al. | Springer Verlag | 2017


    Resource Allocation on High-Speed Railway Emergency Management

    Jia, Limin / Wang, Li / Qin, Yong | Springer Verlag | 2021


    High-Speed Railway

    Tzanakakis, Konstantinos | Springer Verlag | 2013


    Study on energy conservation and emission reduction of China's high-speed railway

    Ma, Long / Xie, Hansheng / Huang, Yin | IuD Bahn | 2011


    HIGH SPEED RAILWAY VEHICLE

    SATO TETSUO / SUGANO HIROYUKI / MORI MASANORI et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff