Der überdurchschnittliche Wachstum und die Angebotsausweitungen durch Schaffung neuer Infrastrukturen, flächendeckende nationale und grenzüberschreitende Verkehre erfordern neue Fahrzeugkonzepte. Die Regionalisierung brachte eine steigende Einflussnahme der Besteller und eine zunehmende Detaillierung der Ausschreibungsvorgaben. Dies brachte eine Neuausrichtung des Ressorts Technik mit sich. Im Fokus standen in jüngerer Vergangenheit vor allem die Radsätze, die Klimaanlagen der ICE 2, die Weichenfunktion im Winter. Die heutige Position bei der Zusammenarbeit mit der Industrie ist gekennzeichnet durch die Konzentration auf Teilleistungen (Einkauf von Produktionsmitteln, Betrieb und Instandhaltung des Systems Bahn, Störfallbeherrschung, einsenbahntechnisches Spezial-Kow-how). Die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen wurde neu geregelt und Zahlungsmodalitäten grundlegend verändert. An einem Medienworkshop informierten Ulrich Homburg, Vorstand Personenverkehr und Dr. Volker Kefer, Vorstand für die Ressorts Technik und Infrastruktur, über die Beschaffung und den Unterhalt des Rollmaterials und die Bekämpfung technischer Probleme.


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    Titel :

    Die DB AG im Kampf mit Lieferanten und mit technischen Problemen


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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