Bei den polnischen Bahnen (PKP) wird in der geodätisch-diagnostischen Praxis des Schienentransports bzw. Überwachung der Gleisgeometrie das System der geometrischen Parameter des Gleises angewandt, welches das Gleis in der horizontalen und vertikalen Ebene beschreibt. Im Beitrag werden die Eigenschaften der geometrischen Parameter des Gleises in der horizontalen und vertikalen Ebene sowie die synthetische Beurteilung des Instandhaltungszustandes des Gleises dargestellt. Anhand ausgewählter Beispiele aus den Berichten werden die Ergebnisse der autorisierten Vermessung vorgestellt und Schlussfolgerungen formuliert. Die Messungen der Gleisgeometrie wurden mit dem elektronischen Spurmessgerät TEC-1435 von Graw-Laser-Messysteme (Przedsiebiorstwo Ustug Technicznych Graw-Laserowe Systemy Pomiarowe) durchgeführt, das zur direkten Messmethode gehört, Messungen, die also nicht mit Hilfe von Messfahrzeugen, sondern von tragbaren Messgeräten durchgeführt werden. Schließlich werden die bisherigen und die neu eingeführten Kennzeichen des geodätischen Bahnnetzes (Gleisvermarkungspunkte) aufgezeigt, die gleichzeitig auch die Kennzeichen der Gleisachseregulierung sind.
Überwachung der Gleisgeometrie bei den polnischen Bahnen (PKP)
Basis hierfür ist die dreidimensionale geodätische Erfassung der Gleise
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 , 4 ; 37-41
2011-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Überwachung der Gleisgeometrie bei den polnischen Bahnen (PKP)
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