Isolierschienenstöße, wie sie derzeit von den meisten nordamerikanischen Herstellern angeboten werden, besitzen nur eine garantierte Haltbarkeit bis zu einer gesamten Belastung durch Schwerlastverkehr von 500 Mio. t. Die Bahngesellschaften verlangen aber weit höhere Lebensdauern von 1 bis 2 Mrd. t. Deshalb legt man größten Wert auf Forschung und Entwicklung bei den Produzenten und beim Forschungszentrum TTCI. Der Bericht stellt die jüngsten Entwicklungen vor, bei denen durch abgewandelte Gestaltung der Laschen und spezielle Schraubenkonzepte das gewünschte Ergebnis erzielt werden soll. Sehr wichtig ist auch die Wahl des besten Isoliermittels, wie Epoxidharz oder ähnliche Stoffe, da diese meist die größte Schwachstelle der Stöße darstellen. Vor allem starke Witterungsschwankungen und hohe Temperaturen im Allgemeinen machen den Kunststoffen erheblich zu schaffen. An Strecken verschiedener Gesellschaften wie BNSF oder UP werden zurzeit die unterschiedlichsten Modelle getestet, mit denen man künftig eine größere Sicherheit bei gleichzeitig sinkenden Instandhaltungskosten erzielen will.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Next generation IJ


    Weitere Titelangaben:

    Isolierschienenstöße der nächsten Generation



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    The next generation

    Online Contents | 1997


    Chrysler, next generation

    British Library Online Contents | 1997


    NEXT GENERATION POWER

    Online Contents | 2014


    ControlDesk Next Generation

    Krisp,H. / Lamberg,K. / Richert,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2010