Um das europäisch einheitliche Zugsicherungssystem ETCS (European Rail Traffic Management System) auch testen zu können (denn Tests auf Originalstrecken sind aus Zeit- und Kostengründen nicht realisierbar), wurde das ETCS Test- und Certification Center in Wegberg-Wildenrath eingerichtet. An dem Projekt beteiligt sind sechs Unternehmen der europäischen Bahnindustrie. Der 6 082 m lange Testring wurde so gestaltet, dass ein gesamter ETCS-Korridor mit allen Zugbeeinflussungstechniken dargestellt werden kann. Durch die elektrische Teilung in zwei Abschnitte kann die Interoperabilität und Rückwirkungsfreiheit am ETCS-System geprüft werden und es können simulierte Grenzübertritte mit entsprechenden Stromsystemübergängen (etwa alle drei Minuten) durchgeführt werden. Der Beitrag beschreibt die Schwierigkeiten und die Zulassungsproblematik eines einheitlichen Zugsicherungssystems sowie die Funktion des europäischen Testzentrums für ETCS in Wegberg-Wildenrath bzw. die Systemintegration von Fahrzeug, Strecke und Stromversorgung.
Ein europäisches Testzentrum für ETCS
ZEVrail ; 135 , 1-2 ; 54-56
2011-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2005
Testzentrum fuer integrale Fahrzeugsicherheit
Kraftfahrwesen | 2016
Kaelteversorgung fuer Automobil-Testzentrum
Tema Archiv | 1982
|Online Contents | 1997
Magnetbahn benoetigt Testzentrum
Tema Archiv | 1975
|