Auf der Schienenverkehrstechnik-Messe InnoTrans im September 2010 in Berlin konnten wieder zahlreiche Neuentwicklungen der Bahnindustrie gesehen werden. Im Lokomotivbereich führte Siemens mit seiner neuen Lokfamilie Vectron. Die Leistung der neuen Lok reicht bis 6,4 MW, für die reine Wechselstrom- und Gleichstromversion wird eine Variante mit 5,2 MW angeboten. Aus Polen gibt es nach Jahren wieder eine sechsachsige Güterzuglok (E6ACT von ZNLE). Im Bereich der Diesellokomotiven für den mittleren bis schweren Rangierdienst bzw. den mittleren Streckendienst hat Vossloh eine Lokfamilie entwickelt, bei der der Kunde beide Antriebsmöglichkeiten, dieselelektrisch oder dieselhydraulisch, bekommen kann. Großes Thema ist die Bekämpfung des Bahnlärms: gleich drei Drehgestellte wurden vorgestellt, die sowohl leiser als auch preiswert sind (RC25NT von ELH Eisenbahnlaufwerke Halle, DRRS 25 von DB Waggonbau Niesky GmbH und Y27LPG von TransTec Vetschau GmbH).
Mit Innovationen zu mehr Wettbewerbsfähigkeit
Bahnindustrie verbessert Wirtschaftlichkeit und Umwelteigenschaften von Eisenbahnfahrzeugen uind -ausrüstungen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 64 , 133 ; S9
2010-01-01
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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