Beim Bau der dritten, 5885 m langen Untergrundlinie (Linea 3) in Bilbao, Nordspanien, die nach der Fertigstellung - geplant für 2012 - die Metro bis zum Flughafen Bilbao führt, wird u. a. bei den Vortriebsarbeiten die Sandvik-Teilschnittmaschine MT520 eingesetzt. Ausgestattet mit einem GEODATA Automatik-Profilsteuerungs- und Leitsystem erbringt die MT520 eine maximale Schneidhöhe von acht Metern und besitzt Verbesserungen in Produktivität und Sicherheit. Sie gehört vom Konzept her in die 100-Tonnen-Klasse und besitzt leicht austauschbare Module wie den an die Gesteinseigenschaften anzupassenden Schneidkopf, Dieselaggregat für schnellen Ortswechsel und schwenkbares Förderband für Lkw-Beladung. Weitere Eigenschaften und Details zur Teilschnittmaschine MT520 und dem Bau der Metro in Bilbao sind in dem Kurzbericht zu finden.


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    Titel :

    Sandvik-Teilschnittmaschine MT520


    Untertitel :

    Erfolgreicher Start in der Metro Bilbao



    Erschienen in:

    Felsbau magazin ; 3 , 5 ; 280


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch