Nebenprodukte der Verbrennung entstehen während der Verbrennung verschiedener Kohlesorten in den Öfen. Die Asche hat bindende Fähigkeiten und kann als Bindemittel oder als Zusatz zu anderen Bindemitteln verwendet werden. Vor der Stabilisierung mit einem hydraulischen Bindemittel soll eine Laborrezeptur angefertigt werden. Der wichtigste Parameter für den Unterbau ist seine Tragfähigkeit, die mit der Methode einer statischen Belastung bestimmt wird, eine sog. VSS Methode. In der Methode wird eine primäre und sekundäre Unterbauverformung ermittelt. Der Artikel beschreibt die Methode, ihre Planung, die Anforderungen an den Unterbau, ein Beispiel für die Stabilisierung des Unterbaus und die Beurteilung der Untersuchungsergebnisse.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Wzmacnianie podtorza kolejowego metoda stabilizacji ubocznymi produktami spalania


    Weitere Titelangaben:

    Befestigung des Unterbaus mit Hilfe einer Stabilisierungsmethode mit Nebenprodukten der Verbrennung



    Erschienen in:

    Przeglad komunikacyjny ; 65 , 7-8 ; 44-48


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




    Aspekty systemowe transportu kolejowego

    Olejniczak, Ryszard | IuD Bahn | 2003



    Przeksztalcenia polskiego transportu kolejowego

    Janiszewski, Aleksander | IuD Bahn | 1995


    Waskie gardla transportu kolejowego w Polsce

    Perenc, Józef | IuD Bahn | 1993


    Zastosowanie skaningu laserowego do inwentaryzacji tunelu kolejowego

    Lenda, Grzegorz / Strach, Michał | IuD Bahn | 2011