Im Zuge des demografischen Wandels gewinnt die Barrierefreiheit im öffentlichen Verkehr bzw. die Verbesserung der Zugänglichkeit von öffentlichen Verkehrsangeboten immer mehr an Bedeutung. Im Beitrag wird deshalb der Gestaltungsansatz "Design für Alle" vorgestellt, der das breite Spektrum der menschlichen Fähigkeiten und Einschränkungen im Blick behält. Ursprünglich war dieser Ansatz für Menschen mit dauerhaften körperlichen Behinderungen gedacht, doch er bezieht jetzt auch die alten Menschen (die immer mehr werden) mit Mobilitätseinschränkungen ein. Es werden die Nutzerprofile beschrieben und anhand von Praxisbeispielen Innovationen für barrierefreie Ein- und Ausstiege in Bahnen mit den Problemschwerpunkten "Bewegungseinschränkungen" und "Wahrnehmungseinschränkungen" erläutert. Es werden Anregungen gegeben, wie die Weiterentwicklung von Einstiegshilfen sowie Bedienelementen im Sinne des "Design für Alle" aussehen könnte.
Design für Alle als zentraler Gestaltungsaspekt im ÖPNV
Nutzerfreundlichkeit und Barrierefreiheit zusammenführen: Alle brauchen barrierefreie Mobilitätsräume
Design for All as central planning and design approach in public transport
Der Nahverkehr ; 28 , 12 ; 12-19
2010-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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