Vor dem Hintergrund der Weltwirtschaftskrise ist das Leasinggeschäft deutlich eingebrochen. Bei ihrer Refinanzierung sind sie zusätzlich mehr oder weniger von Banken abhängig. Die Folge ist, dass sich der Leasingmarkt bereits konsolidiert. Für die Logistikbranche bedeutet dies, dass die Neuinvestitionen stark zurückgegangen sind. Durch attraktive Angebote und Beratung bei der Fuhrparkoptimierung können Logistiker dennoch durchaus profitieren. Dem Beitrag ist eine Übersicht beigelegt, die die Anteile der Leasing-Güterarten (Produktionsgebäude, Büromaschinen, Produktionsmaschinen, Fahrzeuge wie Pkw und Nutzfahrzeuge, Luft-, Wasser- und Schienenfahrzeuge, Handels-, Bürogebäude und Nachr.- und Signaltechnik, Sonstiges) am Neugeschäft nach Anschaffungswert in Prozent darstellt und die Veränderungsrate 2008 zu 2009 nach Anschaffungswert in Prozent.
Leasingbranche unter Druck
Refinanzierungsengpässe drücken aufs Neugeschäft/Angebote für Logistiker
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 64 , 11 ; 3
2010-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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