Lyon erhält für den Westen der Stadt und Region eine neue Straßenbahngeneration von Alstom, die im Werk Nantes gebaut wird. Da die konzerneigene Teststrecke in Valenciennes nur für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zugelassen ist, werden die wichtigsten Tests und Probefahrten mit dem "Dualis" im deutschen Wildenrath durchgeführt. Dort können Geschwindigkeiten von bis zu 110 km/h gefahren und unter verschiedenen Spannungen das Traktionssystem geprüft werden. Die neuen, stromlinienförmigen Fahrzeuge können mit 1,5 kV und 750 Volt Gleichstrom sowie für den Tram-Train-Einsatz mit 25 kV 50 Hz Wechselspannung betrieben werden. Für Lyon sind erstmals 21 Fahrzeuge mit einer Länge von 42 m und einer Höhe von 2,4 m geordert. Die Höhe entspricht dem dortigen, speziellen Lichtraumprofil. Ein wichtiger Aspekt für die Entscheidung Wildenrath war die Möglichkeit, das Bremssystem auch bei höchsten Geschwindigkeiten auf Herz und Nieren Prüfen zu können.
Le Dualis lyonnais aux essai
Der Dualis für Lyon im Test
Ville, rail & transport ; 510 ; 52-55
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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