Die DB Netz AG setzt ein neues Vergabeverfahren von Bau- und Sicherungsleistungen (Verbundvergabe) ein, das an einigen Pilotbaustellen (Gleis- und Weichenerneuerungsmaßnahmen) in der Zeit von März bis Dezember 2008 getestet wurde. Die Idee dabei ist, die Bau- und Sicherungsleistungen nicht mehr getrennt, sondern in einem Komplettangebot auszuschreiben. Dadurch ist u.a. der Bauunternehmer stärker in die Verantwortung für den Schutz seiner Beschäftigten zur Abwendung der Gefahren aus dem Bahnbetrieb eingebunden und es können auch Kosten eingespart werden. Der Beitrag beschreibt zunächst die bisherige Beauftragung von Baumaßnahmen zur Gleis- und Weichenerneuerung durch die DB Netz AG und geht dann auf das neue Vergabeverfahren bzw. die Pilotierung der Verbundvergabe ein. Es werden die Vorteile der Verbundvergabe dargestellt. Diese ist jedoch nicht für alle Bauvorhaben des Oberbauprogramms geeignet, z.B. nicht für Baumaßnahmen, die über einen längeren Zeitraum abgewickelt werden und auch nicht für komplexe Bauvorhaben mit vielen Baulosen und mehreren Auftragnehmern.
Verbundvergabe von Bau- und Sicherungsleistungen
Awarding joint contracts for construction and site securing work
EI - Der Eisenbahningenieur ; 61 , 8 ; 14-15
2010-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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