Das RTRI in Japan hat eine Studie zur Anwendung laserbasierter Kommunikationstechnik für fahrende Züge durchgeführt. Hierbei sind neben dem Gleis in kurzen Abständen Feststationen eingerichtet, die mit dem mobilen Gerät im hinteren Führerraum des fahrenden Zuges kommunizieren. Über Spiegelsysteme werden die Laserstrahlen fortlaufend zwischen Feststationen und der Mobilstation bidirektional ausgerichtet. Die Übertragungsreichweite liegt bei 300 m. Bei Feldversuchen mit drei Feststationen konnte mit dem 130 km/h fahrenden Zug eine Kommunikationsverbindung von 500 - 700 Mb/s hergestellt werden. Die Übergabeintervalle von einer Feststation zur nächsten betrugen dabei 0,4 Sekunden. Das RTRI beabsichtigt weitere Untersuchungen bis zur Praxisreife des Systems.
A study on the practical application of high capacity laser communication technology to railway
Studie zur praktischen Anwendung von Breitbandlaser zur Kommunikation mit Zügen
Railway Technology Avalanche ; 2010 , 32 ; 188
2010-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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