Für einen großen Teil des russischen Streckennetzes hängt die Erhöhung der Qualität und Streckengeschwindigkeit entscheidend von der Verbesserung des Erdbaus und der Planumsschicht ab. Deshalb werden besonders Methoden der Verfestigung bzw. Herstellung besonderer bodenmechanischer Eigenschaften des Erdbaus sowie des Erosionsschutzes untersucht und entwickelt. Durch den Einsatz von Geotextilien und darauf abgestimmte Modifikation der Bauwerkskonstruktion können für besondere Boden- und Platzverhältnisse, an Brückenzufahrten und anderen Übergängen zwischen verschiedenen Oberbauarten leichter die besonderen Anforderungen moderner Hochleistungsstrecken erfüllt werden. Die Erfahrungen beim Einsatz von zwei Geomatten heimischer Fertigung aus Polymerkompositionen für die Erhöhung der Stabilität und Verhinderung von Erosion werden erläutert.
Armirujushhie geosinteticheskie materialy pri rekonstrukcii puti
Armierungen aus geosynthetischen Materialien bei der Gleisrekonstruktion
Put i putevoe khosjaistvo ; 2010 , 9 ; 30-31
2010-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Globalnye navigacionnye sputnukivye sistemy pri rekonstrukcii puti
IuD Bahn | 2010
|Sravnitelnaja ocenka stoimosti rekonstrukcii verkhnego stroenija puti
IuD Bahn | 2013
|Geotekhnologii v rekonstrukcii zemljanogo polotna
IuD Bahn | 2004
|Bezopasnost truda i ehkologija pri rekonstrukcii mostov
IuD Bahn | 2010
|O normakh remonta i rekonstrukcii mostov
IuD Bahn | 1995
|