Der Querverschiebewiderstand japanischer Meterspurgleise bietet keine besonders große Sicherheit gegen Verwerfungen in lückenlosen Gleisen mit Weichen. Durch frühere Untersuchungen wurden die Bedingungen und Maßnahmen für solche Gleise festgeschrieben. Jedoch wurden weiterführende Gleislagebedingungen für den Einbau von Mehrfachweichen und für Bauwerke wie Brücken nicht geklärt. In diesen Fällen wurden Schienenauszüge vor und hinter den Weichen und Brücken eingebaut. Im Rahmen einer Studie des RTRI wurden unter Einsatz der Finite-Elemente-Methode die Längskräfte und die Verschiebung lückenloser Schienen an Weichen im Schottergleis analysiert. Ergebnisse von Feldversuchen an solchen Einrichtungen bestätigten die Analyse.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Expansion of application range of continuous welded rail integrated with turnout


    Weitere Titelangaben:

    Erweiterte Anwendung durchgehend geschweißter Gleise mit integrierten Weichen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Expansion of Application Range of Continuous Welded Rail Integrated with Turnout

    Kataoka, H. / Yanagawa, H. / Iwasa, Y. et al. | British Library Online Contents | 2010



    Turnout body with slidable curve auxiliary rail, turnout and sky train rail

    GAO XUCHAO / ZHANG SHUIQING / YANG HONG et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    TURNOUT, CROSSOVER TURNOUT, AND RAIL TRANSIT SYSTEM

    TANG JINGHUA / LI DAOLIN / XIAO XIAOBIN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff