Die Schweizerischen Bundesbahnen nutzen im großen Umfang Zugkontrolleinrichtungen (ZKE) als ortsfeste Messeinrichtungen. Die Züge werden bei Streckengeschwindigkeit auf verschiedene physikalische Merkmale geprüft, um sicherzustellen, das die Fahrzeuge ohne Gefährdungspotenzial verkehren. Dabei handelt es sich überwiegend um Heißläufer- und Festbremsortungsanlagen. Neben der zahlenmäßigen Zunahme dieser Anlagen ist auch ein Schwerpunkt die Entwicklung und der Einsatz neuer Anlagentypen, wie Radlast-Checkpoints, Brand- und Chemieortungsanlagen sowie von Profil- und Antennenortung und deren konsequente Vernetzung. Mit diesem flächendeckenden Netz von Messanlagen können wichtige physikalische Parameter des Zugverkehrs durch die SBB in Echtzeit überwacht werden. Aufbau und Funktion der neuen Messsysteme (RLC, PAO, AH und optiche Pantographen-Überwachung) sowie deren Vernetzung werden beschrieben.
Zugkontrolleinrichtungen bei den SBB - Sicherheitsrelevantes Messsystem im flächendeckenden Einsatz
The networked world of wayside train monitoring system at SBB
ZEVrail ; 134 , Sonderheft Tagungsbd ; 82-87
2010-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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