Um die Erweiterung bzw. den Ausbau des Schienennetzes für den öffentlichen Verkehr um das Zentrum von Paris herum und in die Randgebiete der Metropole, sowie über deren Grenzen hinaus, wird seit 20 Jahren gestritten. Ein schlüssiges Konzept konnte allerding bis jetzt weder von linken noch rechten Politikern und Verkehrsplanern, weder von der SNCF, den Kommunen, der RATP oder gar von der Staatsregierung unterbreitet werden. Der Text erläutert die Ausbaustufen der letzten Jahrzehnte und die Vorstellungen verschiedener Seiten für den Aufbau neuer Umgehungsstrecken, um das überlastete Bestandsnetz zu erweitern. Zusätzlich ist ein Umbau der Verkehrssysteme notwendig durch die Fluktuation der Bevölkerung durch den Strukturwandel im Zentrum und den angrenzenden Gebieten in den vergangenen 20 Jahren. Ob bestehende Strecken mit neuen Querverbindungen gekoppelt werden, oder ein fast runder Gürtel neuer Trassen um die Metropole angelegt werden soll, das ist bald zu entscheiden, da bei geschätzten Kosten von 18 Mrd. €, von denen 6 Mrd. vom Staat finanziert werden sollen, die entgültige Planungsphase auch einige Zeit in Anspruch nehmen wird.
Investissement: La bataille des rocades ferrées au coeur de la région Capital
Investition: Der Kampf um die Eisenbahnumgehungsstrecken im Herzen der Hauptstadtregion
Ville, rail & transport ; 496 ; 36-43
2010-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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