Es werden der generelle Aufbau, Anforderungen an den Komponenteneinsatz und die Steuerung eines Systems zur Erfassung und Überwachung des Dieselverbrauchs von Rangierlokomotiven beschrieben. Methoden und Genauigkeit verschiedener Möglichkeiten der automatischen periodischen Erfassung des Kraftstoffbestandes in der Lokomotive werden verglichen. Basierend auf vorhandenen Auswertungsanwendungen wurden die Algorithmen zur Ermittlung der aktuellen Verbrauchsprognose sowie der Zuscheidung des Verbrauchs auf verschiedene technologische Operationen, Einsatzschichten und Ereignisse weiter verbessert. Es wurde festgestellt, dass die spezifische Dichte des Diesels starken Einfluss auf die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Verbrauchsprognose hat, und deshalb eine Komponente zur Dichtebestimmung des Kraftstoffes eingefügt.
Sovershenstvovanie sistemy ucheta i kontrolja raskhoda topliva menevrovykh teplovozov
Verbesserung des Systems zur Erfassung und Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs von Rangierdiesellok
Vestnik VNIIZhT ; 1 ; 8-18
2010-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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