Zur Verminderung der Umweltschädigung verwenden die japanischen Eisenbahnen vermehrt Materialien aus umweltverträglicher Produktion. Weiter ist es wichtig zu erforschen, wie Transportunternehmen ihren Betrieb umweltfreundlicher abwickeln können. Eine Methode zur Beurteilung der Umweltbelastung ist LCA (Life Cycle Assessment = Ökobilanz). Der Artikel beschreibt die Ökobilanz für die Herstellung diverser Produkte und zeigt an zwei Beispielen, wie durch Einsatz neuartiger Materialien bei japanischen Eisenbahnen der CO2-Ausstoß vermindert wird. Es handelt sich hierbei erstens um Betonschwellen auf Geopolymerbasis und zweitens um Kontaktleisten an Stromabnehmern aus Kohlenstoff statt aus Kupferlegierungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Environmental evaluation of railway material changes using LCA


    Weitere Titelangaben:

    Umwelttechnische Beurteilung neuer Materialien bei der Eisenbahn durch die Ökobilanz



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Environmental Evaluation of Railway Material Changes Using LCA

    Aihara, N. / Tsujimura, T. | British Library Online Contents | 2010


    Environmental Issues in Railway

    MIFUNE, N. / NOZAWA, H. / ENDO, S. | British Library Online Contents | 1999


    Environmental Issues in Railway

    Mifune, Naoto / Nozawa, Hiroyuki / Endo, Saburo | IuD Bahn | 1999


    RAILWAY COMFORT EVALUATION METHOD AND RAILWAY COMFORT EVALUATION DEVICE

    TANAKA TOMOKO / HASEGAWA SHINICHI / SHIMAMUNE RYOHEI et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff