Die Laufleistung von Güterwagen kann derzeit noch nicht qualifiziert aus einer Datenbank ermittelt werden. Für die vorschriftsmäßige Instandhaltung von Güterwagen ist es jedoch wichtig, die Laufleistung zu berücksichtigen. Aus diesem Grund beschäftigt sich das Unternehmen UKL iT & Logistik mit der Ermittlung von Laufleistungen für Güterwagen auf der Basis von Daten, die durch Kommunikation vieler verschiedener IT-Systeme, wie derjenigen ehemaliger Staatsbahnen - in Deutschland z. B. von DB Netz und DB Schenker -, privaten EVU sowie Absendern und Empfängern von Wagen im operativen Gütertransportgeschäft entstehen. Beispiele dafür sind Daten, die aus der elektronischen Beauftragung aus Kundensystemen, aus der Sendungsverfolgung oder aus der Abrechnung der Bahnen stammen. UKL hat sich zum Ziel gesetzt die Daten aus den verschiedenen Quellen widerspruchsfrei zusammenzuführen, um daraus die Beschäftigung der Wagen lückenlos zu erfassen. In Zusammenarbeit mit einer Vermietungsgesellschaft wird von UKL seit 2008 daran gearbeitet, einen Prototyp zur lückenlosen Beschäftigungsermittlung der eingestellten Wagen der Firma zu entwickeln.


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    Titel :

    Wagen auf der Spur


    Untertitel :

    Die Möglichkeit der elektronischen Ermittlung von Waggon-Laufleistungen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Gefährliche Ladung ; 55 , 1 ; 16-17


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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